데일리 브리핑 · 2026-09-16

코스피는 나흘 연속 하락한 뒤 삼성전자와 에스케이하이닉스의 강세에 힘입어 1.37퍼센트 반등해 6천717.97로 마감했습니다. 다만 외국인 투자자는 6거래일 연속 11조원 넘게 순매도하며 반도체 주식에 매도세를 집중했습니다. 국제유가는 브렌트유 기준 배럴당 108달러까지 급등했다가 사우디아라비아의 증산 발표로 하락 전환했지만 유럽의 경유 가격은 사상 최고치를 기록했습니다. 원달러 환율은 1370원대를 돌파하며 원화 약세가 심화돼 수입 기업의 부담이 커지고 있습니다. 미국 상원의 클래리티법 부결로 비트코인이 7만5천 달러대까지 급락했고 코인베이스와 서클 등 관련주도 동반 하락했습니다. 에스케이하이닉스는 인텔 오하이오 팹 임차를 통한 미국 내 메모리 생산 논의가 부각되며 미국 증시 개장 전 주가가 큰 폭으로 올랐습니다. 대한항공과 아시아나항공의 합병이 6년 만에 최종 승인되면서 12월 세계 10위권 통합 항공사 출범이 확정됐고 대한항공은 보잉 항공기 103대 도입에 60조원을 투자하기로 했습니다. 한미 대미투자 협상은 웨스팅하우스 지분 의결권을 둘러싼 이견으로 국회 보고 일정이 재차 연기됐습니다. 반도체 업계의 성과급 갈등이 철강과 조선, 전선 업계로 번지며 포스코 2차 부분파업과 엘에스전선의 37년 만의 파업 위기 등 노사 갈등이 심화되고 있습니다. 캐피털사의 7조6천억원 규모 피에프 대출 만기가 다가오고 증권사 채권손실도 4조원을 넘어서며 금융권 수익성 악화 우려가 커지고 있습니다. 서울 청담동 프리마호텔의 7천억원 규모 브릿지론도 22일 만기를 앞두고 긴박한 상황에 놓여 있습니다. 코스피 일평균 거래대금은 20조원대로 줄며 올해 최저치를 기록해 투자 심리 위축을 보여주고 있습니다. 미국의 8월 소매판매가 예상을 웃돌면서 연준의 추가 금리 인상 가능성도 함께 부각되고 있습니다. 서울 아파트값은 83주 연속 상승했으나 매수 심리는 4개월 만에 하락 전환했고 홍지선 국토교통부 장관 후보자는 영끌 매입과 청약 논란 속에서도 집값 안정 대책을 검토하고 있습니다. 수도권 광역급행철도 씨노선이 사업비 4조9천억원으로 증액된 채 본격 착공에 들어가며 수원역 일대 아파트값 급등을 이끌었습니다. 홈플러스는 희망퇴직과 점포 개별 매각을 병행하며 회생을 위한 구조조정에 속도를 내고 있습니다. 쿠팡은 3370만명 규모의 개인정보 유출 배상 조정안은 거부했지만 개별 소액 소송에서는 배상 결정이 나오며 관련 리스크가 이어지고 있습니다. 오픈에이아이는 기업공개를 앞두고 2천53조원이 넘는 기업가치를 희망하고 있어 상장 전 밸류에이션 논란이 지속되고 있습니다.