10월 17일 이로운 데일리 브리핑입니다. 호르무즈 해협과 걸프만에서 유조선이 잇따라 피격되며 중동 원유 수송 불안이 심화됐습니다.
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200만 배럴급 유조선이 기뢰에 충돌해 폭발했고 사우디 인근 유조선도 발사체에 피격됐습니다. 이 여파로 브렌트유는 배럴당 109달러 86센트까지 치솟으며 5개월 만에 최고치를 기록했습니다. 뉴욕증시는 일제히 급락했고 나스닥은 7월 이후 최대 낙폭을 기록했습니다. 코스피는 외국인 순매수에 힘입어 8거래일 만에 반등했습니다. 하지만 전문가들은 단기 반등과 추세적 회복을 구분해야 한다고 지적했습니다. 글로벌 AI와 반도체 관련 시가총액은 나흘 동안 천삼백사십조 원이 증발했습니다. 삼성전자와 SK하이닉스는 일부 ELS 상환 기준선을 밑돌며 연말 상환 부담이 커졌습니다. 중국 창신메모리, CXMT는 3분기 매출이 전년 대비 최대 700% 가까이 급증하며 적자에서 10조원대 흑자로 전환했습니다. 이로써 글로벌 D램 시장 4위로 올라서며 삼성전자와 SK하이닉스의 시장 지배력을 위협하고 있습니다. 코픽스 지수는 3년 10개월 만에 최대폭으로 상승했고 주택담보대출 변동금리도 함께 올랐습니다. 주식 손실과 대출이자 부담이 겹치며 가계의 재정 압박이 심화되고 있습니다. HD현대중공업 주가는 80만원대에서 30만원대로 반토막 났고 노조는 파업을 예고했습니다. 증시 변동성이 커지면서 위험자산에서 은행 정기예금과 증권사 발행어음으로 자금이 옮겨가는 역 머니무브 현상이 뚜렷해졌습니다. 신용거래 개인투자자들의 강제 청산 규모는 3000억원대에 달했습니다. 반면 상위 1% 자산가들은 현금 비중을 30%까지 늘려 변동성에 대응한 것으로 나타났습니다. 이런 가운데서도 서울 아파트값은 88주 연속 상승하며 역대 최장 기록을 경신했습니다. 미국의 2026회계연도 재정적자는 약 2675조원으로 팬데믹 이후 최대 규모를 기록했습니다. 2027년 가상자산 과세를 앞두고 여야 모두 유예를 주장하고 있지만 정부는 과세 강행 방침을 유지하고 있습니다. 빗썸과 고팍스는 보안패치 미적용이 드러나 금융감독원의 지도를 받았습니다. 현대차그룹은 미국 조지아 공장에 7500억원을 추가 투자하기로 확정했습니다. 신현송 한국은행 총재는 AI 시대 금융규제의 중요성과 지급결제 자유화를 강조했습니다. 청년 취업자는 14만7000명 감소했고 국민연금 체납 청년도 21만명에 달해 고용 한파가 지속되고 있습니다.
오늘 브리핑에 나온 종목
인용한 출처
200만 배럴 싣고 가다 ‘쾅’…호르무즈·걸프만 유조선 잇단 화재이데일리
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